会奖旅游越来越花心思。
澳大利亚是不少会奖旅游的选择地。
泰国
迪拜
会奖旅游也讲求格调。
南极游
奢华的酒店房间。
手握几千万甚至上亿元会奖旅游预算的公司,这几年无论是在选择会奖旅游目的地、玩法还是创意方面都越来越多点子。想争取客户的旅游目的地和企业当然都希望能够“适销对路”,提供合企业心水的产品,正在计划会奖旅游的公司部门其实也有压力,因为再办这类会奖旅游团时,在花了大价钱之余,还要多花点心思玩点噱头才行。
那么,哪些类型的目的地和玩法能既得老板欢心又让员工欢喜呢?
目的地选择:以成熟目的地为佳
大型的会奖旅游团人数动辄几百上千,甚至是上万人,这么多人数出行,如果不选择成熟的旅游目的地,一般很难让员工们满意,行程策划起来也比较难。所以,当地接待能力强、设施比较齐全成熟的目的地就会比较受欢迎,而且成熟的旅游目的地,一般航班也会比较多,这也是大型会奖旅游团能够成行的首要条件,毕竟在短时间内可能需要包下几十架飞机前往,如果航班不多,员工出行就会受到制约。
热门推荐:澳大利亚、迪拜、泰国、美国
从这几年各大会奖旅游团所选择的目的地来看,澳大利亚、迪拜、泰国、美国都是非常受欢迎和好评的目的地。更重要的是,这些地方这几年都推出了各种便利的签证措施,比如澳大利亚如今可以有三年多次往返签证,美国则签发的是十年多次有效签证,泰国签证也很方便申请,还可以付费落地签,更何况泰国还在今年8月底前推出了免签证费和落地签证费减半的优惠措施。
迪拜之所以目前出游人气旺,和去年底迪拜开放了落地免签政策息息相关,签证也不再成为这类大型会奖旅游团出行的“拦路虎”。
热门推荐:邮轮
当年在6500名中国员工豪游法国之后,有邮轮从业者表示,其实办一个同样高逼格邮轮会奖,可远远花不了这么多钱。根据一项统计,采用邮轮会奖的方式成本会更低,粗略估算,其成本比传统团队旅游年会成本低20%以上。这是因为邮轮是一个一价全包的项目,包括了整个行程的住宿、餐饮、会议室娱乐等一系列的费用,整体打包下来费用会更便宜,而且比较容易控制预算。
同时,邮轮上有更多样化的会奖场地,比如剧场、会议室、酒吧、餐厅都可以作为会奖场所,能够根据公司的风格举办特色的会奖活动。当然,比起传统陆地观光会奖形式,邮轮上进行会奖旅游还能拥有独特的邮轮体验和服务,而且邮轮行驶过程中可以举办会议,到目的地后再进行岸上观光。
对于组织者来说,邮轮会奖还有一个好处,就是可控性强。邮轮上是一个封闭的场所,人员都在邮轮上活动,组织者再也不用担心有人走丢了或者找不到人去哪儿了,组织者协调起来也轻松多了。
如今,中国邮轮母港快速发展,从中国母港出发,有不少国际大型邮轮可以选择,而且要选择豪华的、最新的、有特色的,也越来越容易。对于公司大型会奖旅游的组织者来说,选择一艘老板和员工都满意的邮轮,难度不会特别大。
活动组织特色:
创意为先 博取眼球和关注度
每回中国大型会奖旅游团出行,除了人数众多外,还会举办一些特别吸睛的创意活动,而这些活动也往往成为新闻报道的焦点。
特色:包下标志性景点造声势
综合来看,这类大型会奖旅游“天团”喜欢包下当地的标志性景点搞活动,有些地方还真不是单纯花钱就能搞定的,还需要依赖于当地的支持。比如有企业在悉尼包下达令港举办大型欢迎派对,成为当时第一家包下达令港的企业,这本身就很有新闻点,而且当时该企业还打造了水上四面舞台、高科技水幕等,因为活动有创意,也引发了不少媒体的关注。
因此,对于会奖旅游的组织者来说,如果能够在当地标志性景点做些特别的活动,本身就是一件很有影响力的事情。
特色:热衷搞“行为艺术”
公司耗费巨资奖励员工出游,本身就是希望通过这样的活动加强员工之间的凝聚力,让员工对公司更有归属感。所以,一些公司会在途中举行一些增强凝聚力和自豪感的活动,其中最常见的就是公司组织员工们一起做“行为艺术”。
2015年在法国的蔚蓝海岸,6500名中国企业员工就曾在海滩上摆出巨大的企业宣传口号,还有企业的千名员工一同在悉尼的海港大桥打麻将、K歌等等。到美国洛杉矶的七千人团,还一同升国旗、唱国歌,这些举动都引发了巨大关注度和反响。
个性化玩法:
冷门地搞搞新意思
这几年,大型会奖旅游团浩浩荡荡地出游,其实对于大家来说已经有些司空见惯了。要想搞搞新意思,当然要想一些办法,比如从会奖旅游的玩法下手,可以做得个性化一些。
冷门推荐:比如真正不差钱的公司不妨考虑一下组织员工去南北极旅游,这在会奖旅游界还是比较冷门的。毕竟,南北极旅游是一个相当高端的旅行项目,现在也正在被越来越多的中国人所认知。而未来几年也可能是组织南北极旅游的好时机,因为中国旅游企业已经采用包船的方式,一定程度降低了南北极游的费用,并且还可以在船上提供一些中式服务。更何况,许多人也将抵达南极或北极作为一个顶级梦想,每年能到达南北极的游客数量很少,如果大型会奖旅游团能够大手笔地组织员工出游,那么一定能成为媒体报道的焦点。
当然,因为中国企业在南北极包船游目前还是起步阶段,即便是大船,也顶多一次性能够有500人左右出游,所以这种活动还是比较适合人数较少的会奖旅游企业,一般每人包含来回中国的机票最低可控制在10万元左右。
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